日前，伴随着挖掘机发出的隆隆声，东阳城东街道雅溪村啸陵自然村两户农房应声倒塌。据悉，这里的拆除将为接下来啸陵至后赵的山岭隧道建设腾出空间，这也是金义东市域轨道交通项目在东阳打响的拆迁“第一炮”，该街道仅用1天时间就完成40亩土地征迁协议签订。

　　金义东市域轨道交通项目是我市“三条廊道”建设的头号工程，自该项目东阳段征地拆迁启动以来，东阳沿线乡镇和部门全速推进征地拆迁。截至5月10日，金义东市域轨道交通(东阳段)已完成城东街道、南市街道、白云街道的征地。计划10月30日前完成全线征迁，11月全面开工，建设停车场和控制中心。

　　“共建综合交通廊道，打造内聚外联的发展大通道”。东阳紧紧围绕打造金义都市区与义甬舟开放大通道综合交通节点城市的战略目标，以东义同城化和东阳城区、横店镇区一体化为发展重点，“十三五”期间投资500亿元，全力推进“一圈三铁五快五大”建设，重点推进杭温高铁、金甬铁路、金义东轨道交通、横店通用机场、义东永高速等“三铁一机一高”重大交通项目，力争“十三五”期末或“十四五”期初，基本建成多元、立体、无缝、高效的现代综合交通运输体系，实现东阳人在家门口“飞”起来的梦想。

　　除了金义东市域轨道交通(东阳段)项目全力推进，金甬铁路（东阳段）工程和杭温铁路（东阳段）工程目前均已进行线位放样、定界、线位涉及的前期工作，计划今年底全线开工建设。预计“十四五”期初全部建成通车并投入运营，届时将实现东阳铁路从空白到高铁、铁路、城铁“三铁”并行的跨越。

　　公路方面，加快构建高速公路市域闭合圈。投资70亿元，加快推进义东永高速公路项目，积极融入金义都市区高速环线，争取在2020年底前建成市域高速公路闭合圏。启动上衢金义高速延伸至东阳境内与义东永高速公路相联线位方案调研工作，启动义甬舟开放大通道甬金高速公路拓宽改造项目，更好融入全国干线高速路网；同时，加快构建以五条国省道为骨架的快速干线公路网。包括加快推进二条国道G527（义乌-象山）、G351（台州-小金）和三条规划省道S209（桐乡-永康）、S214（萧山-磐安）、S315（三门-婺城）在东阳境内的建设改造。计划到2020年底，完成国省道新改建里程约70公里，完成现状国省道“白改黑”和“二改一”建设约100公里，完成10条精品线创建，国省道公路优良率达到90%以上，普通国省道中一级公路比重达到42%。

　　加快推进现代综合交通廊道大枢纽、大路网、大物流、大公交、大平台五大建设。其中，围绕高铁新城，按照“零距离换乘、无缝衔接”的要求，重点推进杭温高铁客运枢纽中心和城区客运枢纽中心建设。到2020年底，完成横店通用机场建设并投入使用；完成1个一级客运站、 1个二级客运站、各乡镇农村公路客运站、700个“美丽公路+文化”港湾式停靠站建设，基本形成布局合理、衔接有序、功能完善、特色鲜明的现代综合交通站场枢纽体系。