中新网8月23日电 据香港文汇报报道，图154客机自1968年面世以来，涉及最少30次空难。这种飞机中国4年前已全面停用，但仍然是俄罗斯及前苏联加盟国的主要民航交通工具，俄罗斯一半的旅客每天乘搭这款飞机来往各地。
中国也曾拥有31架图154客机，该款客机曾服务中国15年，但在2002年10月全面被淘汰。
图154是一种三引擎的中程客机，由前苏联图波列夫设计局研发，用以取代图104、伊尔18等旧式客机。当年前苏联标榜它是该国第1种按西方标准设计的客机，声称与美国波音727客机及欧制三叉戟客机并驾齐驱，前苏联更以图154能在短途、粗糙的跑道上起飞而自豪。图154系列客机载客量介乎167人至180人。
专家认为，图154系列庞大机队在前苏联解体后便日久失修，更因财政紧绌而屡屡忽略安全检查，因此经常成为空难主角。
