核心提示：经过长达12年的谈判，中俄石油管线斯科沃罗季诺至中国边界分支管线的建设方案有望在今年年底敲定。通过这条管线俄罗斯每年向中国输送3000万吨原油。
资料图片:俄罗斯远东输油管道示意图
中国新闻网3月27日电 历时数年的中俄石油管线俄罗斯东西伯利亚-太平洋管线斯科沃罗季诺至中国边界分支管线的建设方案终于有望在今年年底敲定。中石油有关人士向记者透露，目前，管线一期工程已完成730公里的管线铺设，俄罗斯政府正加大力度，督促项目按期完成，并提供足够的资源保障。而负责管线建设的俄罗斯石油运输公司对此表示，目前的建设速度可以确保一期工程按时完成。
据俄罗斯媒体报道，3月中旬，俄联邦工业和能源部副部长安德烈·杰缅季耶夫表示，完成俄罗斯公司向中国供油的合同责任，是东西伯利亚—太平洋管线石油供应的优选方向。他要求俄石油运输公司在今年年底前完成从斯科沃罗季诺建设到中国边界分支管线的投资依据研究，并核准向中国出口原油的数量。
总长约5000公里的东西伯利亚—太平洋管线西起泰舍特，东至太平洋沿岸。管线建设分为两期。一期工程是修建泰舍特—腾达—斯科沃罗季诺之间的石油管线，计划2008年底完工，实现年输油能力3000万吨。二期工程是修建斯科沃罗季诺—太平洋沿岸的科济米诺之间的管线，计划2015年完工。届时，管线年输油能力将增加到8000万吨。
对于中俄双方目前尚无能源管线的现状，修建从斯科沃罗季诺到中国边界的分支管线成为中俄能源合作的重要组成部分。根据2006年中俄签署的相关备忘录，目前从东西伯利亚—太平洋管线建设到中国边界分支管线的有关组织和技术问题的研究已经启动，并已完成了从斯科沃罗季诺到中国边界分支管线建设意向书的准备工作，相关文件已经转交中方。下一步，双方将就分支管线建设的具体技术问题、建设费用问题以及时间进程问题展开进一步的磋商和研究。
背景资料：远东输油管道
远东-太平洋输油管线西起泰舍特，东至太平洋，全长4000多公里，设计年输油能力达到8000万吨，总投资160亿美元。该输油管线一期工程终点设在斯科沃罗季诺镇，那里离中国边境只有63公里，中国将负责修建境内的输油管线。预计一期工程将在2008年完工，通过这条管线俄罗斯每年向中国输送3000万吨原油。目前中俄石油主要用火车运输，其中最大的原油运输中转站满洲里每年有880万吨石油通关。
输油管线铺设工程在2006年4月28日开工后正在紧张建设中，到8月1日工程已经焊接了133公里的管线，已经埋设了112公里的管线，施工按进度稳步推进，尽管572公里以后的路线还需要最终确认。
据了解，出口中国的石油管线建设的谈判已经进行了12年，中间变化了很多次。从开始的以大庆为终点站的“安大线”，到日本参与进来形成的有利于日本的“安纳线”，尔后折中到兼顾中日利益的“泰纳线”。今年3月普京访华时，方案最终变为目前的“远东-太平洋输油管线”。据分析，这是考虑到保护贝加尔湖环境及中国的需求的再次变更。
据不愿透露姓名的俄罗斯中国问题专家分析，输油管线的路线之所以到现在还没有最终确认，这与中日等国可能参与投资建设输油管线仍是未知数有关。
输油管道不仅在宏观上促进了中俄两国经济，还在沿途为西伯利亚的欠发达地区提供了新的发展机会。 | 
