小学生校车每个座位将必须安装安全带。国家客车质量监督检验中心制定的两项小学生校车国家标准已完成，并提交公示征求意见。

　　校车被要求设停车示意灯

　　《专用小学生校车小学生座椅及固定件的技术要求》称，现有的校车对小学生来说普遍存在安全问题。

　　比如“校车”标志不清楚，不能引起其他机动车辆的警觉和重视；座椅普遍为适用于成人的座椅，且无安全带，小学生乘坐很不合适；即使现在有的校车座椅已将尺寸改小，但由于小学生和成年人在自我保护、反应能力上无法和成人相比，因此有必要通过“增加停车信号臂、停车示意灯”等来保障校车安全。

　　意见稿规定校车字样高度

　　《专用小学生校车安全技术条件》意见稿对校车的结构强度、座椅、内部布置、出口等相关因素都进行了规定。其要求校车的每个儿童座位都必须安装安全带；校车应有统一的颜色，建议为黄色；在校车前后围和左右侧围应标识“校车”字样，前后围和左右侧围至少各一个，字体高度不小于210毫米；此外，还应装有行驶记录仪和急救箱等临时施救装置。

　　北京校车违规屡禁不止

　　北京市交管局相关负责人表示，校车一直是一线交警严查重点。北京市教委还曾与交管部门形成抄报机制，交警发现违规校车后，教委继续追究校方责任。但是，尽管处罚力度很大，违规校车仍屡禁不止。上放学高峰时段，一线交警查处的违规校车，有的校车已经报废但上路行驶，有的校车座椅拆掉了大半。“最严重的问题是超载，有的校车来过道都站满了学生，超载率常超过50%。”据其介绍，此前，交管部门已获知“安全带”等新规定，“新规很细致，基本堵住了目前校车存在的各种问题”。