不久前,仙居县相关部门领导来我县考察城区交通环境整治工作,参观了县客运西站、县人民医院门口等路段的交通秩序,对我县城区创建和交通整治工作大加赞词。众所周知,身为山区,小县城、短街道是我们的特色,小而精优点明显,但交通问题却成为难点。
据统计,目前我县城区拥有机动车1.4万辆,公交车16辆,线路3条,出租车48辆,公交、出租分担率达16%,另外还有人力三轮车100辆。城区拥有停车场2个,停车泊位200个,城区道路临时停车泊位600个,百辆车停车位数为0.2个。
螺蛳壳里做道场,困难显然很大。而城区交通环境直接体现一个城市的品位,直接关系到市民的工作、生活质量,更关系到区域的投资环境。为此,县政府出台相关补助政策,对老城区路面硬化实行每平方米10至20元的补助。各职能部门加强日常执法力度,实行专人分段管理。今年7月底我县开展了历时半个多月的17家单位参加的“干净有序迎奥运”城区市容环境集中整治,通过整治,我县的市容市貌得到进一步改观。另外,城区路面的整修、人行道升级改造、铺设彩砖等都给交通环境带来了改善。
作为职能部门,县公安局重点加强了对乱停乱放车辆的整治工作。采取了以管为主、堵疏结合、分类管理的办法,划出临时停车泊位、设立停车标志、设置禁停标志,对不同车辆实行分类管理,区分泊位。同时,每年投资10万元,聘请10名管理工作员对人行道的车辆进行管理。还利用电子警察、数码相机等现代科技手段,积极探索长效管理机制。另一方面重点改造了城区出租车、公交车、正三轮摩托车和黄包车。收回人力客运三轮车168辆、正三轮摩托车226辆。今年我县又对公交车实行一次改造,顺和公司投资120余万元,将原来承包经营的16辆公交车收回,公司实行公车经营。通过这两方面的整治改造后,城区交通秩序大为改观。近年来,城区没有发生重特大交通事故,没有发生严重交通堵塞事件,交通事故四项指标逐年下降,今年还通过了平安畅通县验收。
“我县街道虽窄,车辆与日俱增,但是城区交通环境却比以前好多了!”一位住在蔬菜市场附近的居民对记者说。□记者 陈可礼