“这条2000米穿镇公路通过路面大中修，由原来的沥青路面改为水泥路面，而海拔较高的深山区路面，将通过路面大中修，由水泥路面改为沥青路面。”近日，在墨新线路面大修施工现场，县公路段分管养护副段长陈鸣凰告诉笔者，今后公路路面大中修过程中，将根据不同路段，发挥各类路面的特长，以提高道路服务品质。
在今年实施的墨林至新昌31.81公里示范路和17.4公里沥青路面大中修工程实地踏勘中，技术人员发现该段沥青公路穿过尚湖镇工业功能区和县重点企业威邦塑胶有限公司，职工反映，沥青路面雨天路滑，夏天高温泛油粘鞋，导致自行车、摩托车、汽车相互碰擦事件时有发生；同时沥青路面与穿镇道路美观、舒适的要求也不相符。为此，原设计方案被变更，沥青路面改为水泥路面。
沥青路面和水泥路面各有优缺点，近年来，我县农村公路通过乡村采用水泥路面，高山峻岭地段采用吸收热量快的沥青路面，有效防止了冰雪阻路。据悉，今后我县公路路面大中修将因地制宜、“黑白相宜”，根据道路具体项目选择路面材料，以满足不同路段服务需要。(马炜东 朱胜娟 胡洪萍)
