站台中部，都有一个全透明的玻璃小房子，这是港铁中常见的“站台监察亭”。运营中，工作人员在此可监测客流变化、维护站台秩序。监察亭内也设有紧急停车按钮。

北京地铁4号线路线图 资料图片

30分钟内可完成6节编组列车定员1408人疏散；地铁站台和车厢内“禁止饮食”

据中国新闻网报道：北京地铁4号线即将开通。一旦遇到紧急情况，北京地铁4号线列车司机室前端将开启“逃生门”，疏散乘客。这种独特的紧急疏散门设计，在国内(除香港)是首次应用。

“紧急停车按钮”乘客勿碰

4号线首节车厢和司机室的连接处设有紧急出口按钮，如发生意外，乘客按下按钮可进入司机室。司机解开门锁后可自动操作直至把疏散坡道完全伸展成为下车坡道，供乘客疏散。

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“为增强安全性，加快通过速度，疏散坡道放弃了过去的阶梯设计，改为平缓防滑坡道。”工作人员说，该设计可满足30分钟内完成6节编组列车定员1408人的疏散任务。

除了紧急疏散门，一些在北京地铁中从未出现的新元素也将在4号线开通后一一亮相。

比如“紧急停车按钮”。当遇到火灾等极端意外情况时，工作人员凭钥匙开启按钮后，隧道中行驶的车辆会收到信号并及时停车，不再进站，以免事态扩大。