这是2010年1月11日拍摄的一辆丰田汽车。在美国国会2月23日和24日举行的两场听证会上，丰田汽车美国销售公司总裁兼首席运营官詹姆斯·伦茨和丰田公司总裁丰田章男一再表示歉意，并誓言将吸取教训，提高车辆安全，挽回消费者信心。但美国国会议员严词叱责丰田惘故安全、缺乏责任，一些丰田受害者说到伤心处，更泪洒国会山。丰田本期望通过在听证会上展现诚意，从而化解外界对丰田的敌对情绪。但从实际效果看，国会山几乎一边倒地对丰田的声讨，美国媒体铺天盖地的负面报道，加上受害者的泪水，至少在短期内，丰田仍难以改变目前面临的质量和信誉双重危机。新华社记者 张军 摄 日本国土交通大臣前原诚司24日说，日本政府将重新审查发生在日本的丰田汽车突然加速投诉案。

国土交通省2007年到2009年共接到针对丰田汽车的相关投诉38件，监管机构原已例行审查过。前原诚司说，政府将重新审查这些投诉。

　　丰田已因制动故障原因召回大批汽车。但突然加速问题先前在日本的关注度并未像在美国那样高。前原诚司说，除了丰田车外，国土交通省同期还接到针对其他品牌汽车突然加速的投诉，针对丰田的投诉与丰田车市场占有率大体匹配。政府监管机构在重新审查针对丰田的投诉时，也将重新审查针对其他品牌的大约100件突然加速投诉。

　　信誉有佳的丰田车如今因质量问题陷入信誉危机。丰田总裁丰田章男定于24日在美国出席美国国会众议院监督和政府改革委员会听证会，接受美国议员质询。日本首相鸠山由纪夫当天说，希望丰田章男能借听证会迈出赢回信任的第一步。