俄罗斯总统德米特里·梅德韦杰夫18日结束对乌克兰为期两天的正式访问，其间，俄乌签署一系列重要合作文件。

　　自乌克兰总统维克多·亚努科维奇今年2月底上台以来，俄乌关系不断升温。

　　联手造机

　　梅德韦杰夫访问期间，俄乌不仅签署有关欧洲安全问题、黑海地区安全以及解决德涅斯特河左岸问题3项联合声明，而且，就国境划界、使用和发展俄“格洛纳斯”全球卫星导航系统等达成多项协议。双方同时在飞机制造、能源合作等领域展开讨论。

　　俄罗斯联合飞机制造公司18日说，俄乌计划成立一家联合企业，负责乌克兰安东诺夫设计局所设计部分运输机和客机的销售及售后服务事宜。

　　公司官员阿列克谢·费奥多罗夫当天在乌克兰首都基辅举行的一次俄乌商业论坛上说：“我们已与乌方伙伴达成一致，成立一家联合企业，负责购买‘安’系列飞机(制造)材料和零部件、促销及售后服务。”

　　“我们已就最新项目之一取得进展，即研发、建造和销售‘安-148’型飞机。”

　　俄新社报道，“安-148”客机在乌克兰和俄罗斯两处工厂制造。俄联合飞机制造公司先前计划，将在2009年生产5架“安-148”客机，2010年和2011年分别生产18架和36架，从2013年开始每年生产50架。

　　费奥多罗夫说，俄乌还计划重新制造和扩产“安-124”运输机。

　　这一机型由安东诺夫设计局1982年设计，在基辅和俄罗斯乌里扬诺夫斯克制造，1995年停产。俄罗斯计划2020年前生产20架“安-124”。

　　费奥多罗夫说，俄乌还就其他联合项目展开讨论，可能很快作出宣布。

　　“我们飞机制造业的融合已列入日程……未来我们必须变成一个统一的飞机制造集团。”

　　能源合作

　　梅德韦杰夫18日说，除天然气领域，俄方准备与乌方就其他能源项目合作展开讨论。

　　他说，两国能源企业应努力加强合作，“我们必须在务实的基础上考虑未来”。

　　俄罗斯与乌克兰先前因天然气问题引发多次争执。不过，梅德韦杰夫上月与亚努科维奇达成一项“天然气换基地”协议，乌方可以优惠价格购得俄方天然气。普京同月提议，俄乌两国天然气巨头合并，以进一步加强天然气领域合作。

　　乌方对普京提议作出积极回应。但亚努科维奇认为，如果实现合并，双方应在新公司中拥有相同股权。俄方则希望获得控股权。

　　梅德韦杰夫此次访问未签署合并协议。俄天然气工业股份公司总裁阿列克谢·米勒17日说，正展开谈判，如果实现合并，公司将帮助乌方实现天然气输送系统现代化。

　　俄塔社报道，俄副总理伊戈尔·谢钦18日说，作为迈向合并的第一步，俄乌能源巨头或许可创建一家联合企业。

　　梅德韦杰夫先前说，随着两国之间一个旧时代的过去，面对如今友好关系的重建，双方商务人士应扩展关系、成立联合公司，“我们对共同投资持开放态度”。

　　欢迎入约

　　梅德韦杰夫18日说，俄罗斯欢迎乌克兰在(独联体)集体安全条约组织中担任角色，但是否加入将由乌方自己决定。

　　“鉴于(维克多·)亚努科维奇总统先前所说乌克兰不结盟的特性，作为俄罗斯总统，当前形势绝对令我满意，因为那完全保障我们的利益。就我而言，那完全符合大部分乌克兰民众的愿望。”

　　“不过，生活在改变，”他说，“如果未来你认为加入集体安全条约组织正确，我们当然乐于邀请和欢迎你。但对一个国家而言，这是一个主权决定，应经深思熟虑、慎重作决定。”

　　梅德韦杰夫认为，集体安全条约组织不是“华沙条约组织……我们不需要对抗北大西洋公约组织或其他军事集团”。

　　集体安全条约组织由6个原苏联加盟共和国组成，包括俄罗斯、白俄罗斯、亚美尼亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦。

　　亚努科维奇先前说，乌克兰是一个“不结盟国家”，不会加入任何一个军事同盟。

　　谈及俄黑海舰队延长在乌南部克里米亚半岛塞瓦斯托波尔港口驻扎期限，梅德韦杰夫18日说，俄罗斯无意利用这一基地攻击其他国家，“我们不会那么做”。

　　他说，俄军在当地的存在是为保障地区安全与稳定，对俄罗斯、乌克兰、欧洲及北约都很重要，“正因为这样，我们能维持已确立的风险公担体系”。

　　这次是梅德韦杰夫一个月内第二次访问乌克兰。今年2月迄今，梅德韦杰夫与亚努科维奇已7次会晤。(李良勇)