中新网深圳8月16日电(郑小红黄俊生)“一桥架南北，天堑变通途”，作为深港边界最年轻的大型多功能口岸---福田口岸自2007年8月15日正式开通以来，已安全、顺畅、和谐运行三周年，并成为连接深港的重要纽带。

　　随着交通设施的日益完善，经这座连结深港两地中心区域的“连心桥”出入境旅客流量屡创新高，日均验放量从开通之初的2.1万余人次迅速攀升至现在的日均7.62万人次，高峰日更是突破10万人次，三年来，共验放出入境旅客6442万人次，改善和缓解罗湖、皇岗等口岸的旅检通关压力及拥挤情况，新口岸分流作用凸显。

　　深港两地通过新的轨道接驳方式，真正实现了两地的“无缝连接”，圆了深港两地居民“东进东出，中进中出，西进西出”的出行梦想，正逐渐成为“服务深港建设、融入经济崛起”的重要纽带。 2007年福田口岸从开通初的门可罗雀到如今的门庭若市；从单一的交通线路到多元化的交通网络，口岸正一步步走向完善。

　　随着深港两地交往日益频繁，福田口岸这座深港线上最年轻的口岸，正以其便捷、优质的通关环境为世人所熟知，更成为深圳户籍居民“一签多行”和内地旅客赴港澳购物、观光的首选。

　　每天经福田口岸出入境的深港走读学童成为这里的一道亮丽风景线。据不完全统计，目前经福田口岸往来深港两地的“读书郎”已达3000多名，是口岸开通初期的25倍，他们大部分来自香港40多家学校幼稚园。

　　驻守在福田口岸担负出入境边防检查、警戒、监护等任务的皇岗边检站各执勤队量秉持100-1=0的提高服务水平工作的理念，以“旅客不满意就是工作失误”为标准，崇尚优质高效文明执勤，尽显边检人文关怀，并使深港两地社会经济联系更加紧密。

　　皇岗边检负责人表示，随着深圳地铁线路的延展、福田口岸城际快线的增加、“一签多行”政策的放宽，以及世博安保、广州亚运会、深圳大运会的临近，福田口岸这座深港线上最年轻的口岸的出入境旅客将不断攀升，广大出入境旅客对边检工作的新需求也将加大。完