索马里海盗最近两天“颇为活跃”，在不到24小时内，竟然连续两次作案得手，先后劫持了来自新加坡和德国的货轮。据悉，上述两次劫持事件都发生在非洲东部的肯尼亚海域，远离各国海军云集的索马里北部亚丁湾。

　　过去一段时间来，索马里海盗似乎“销声匿迹”了，很少传来有关他们活动的新闻。再加上肯尼亚附近并非海盗活动的“重灾区”。这可能是过往货轮放松警惕性的客观原因。不过，24日前后发生的事件表明，索马里海盗的“实力”既然不容忽视。

　　欧盟海军24日证实，在新加坡注册的“约克”号货轮于23日晚些时候被索马里海盗劫持，船上共有17名船员。这艘运载液化石油气的货轮从肯尼亚东部港口蒙巴萨起航前往塞舌尔，不幸在距蒙巴萨港以东仅50海里处时就遭遇两艘海盗小艇袭击，并沦为俘虏。

　　被劫货轮上的17名船员分别来自德国、乌克兰和菲律宾。欧盟海军目前正在跟踪事件进展。现在，被劫持德国货轮人员组织情况暂时不详。

　　据德国军方介绍，被扣押的德国货轮在距肯尼亚海岸约1930公里的海面被海盗劫持。这一事态表明，索马里海盗的活动范围依然很大。远离非洲东部海岸线的大洋深处也不安全。目前，共有19艘各国货轮和428名水手被索马里海盗扣为人质“待价而沽”。

　　索马里自1991年以来持续战乱，沿海地区海盗活动猖獗。据国际海事局公布的数字，2009年索马里附近海域发生海盗袭击事件214起，至少47艘船只被劫持，占全球海盗活动的一半以上。现在，索马里海盗活动范围呈日趋扩大之势，部分海盗行动逼近肯尼亚沿海。

　　2008年10月以来，欧盟、美国、中国、日本等国纷纷派出战舰前往该海域巡逻护航并打击海盗。先后也有一些海盗被俘并交给肯尼亚负责审理。

　　据国际海事局最新统计显示，被索马里海盗劫持船员最多的非洲国家竟然其“老邻居”肯尼亚。由于海盗因护航力度增加而深入远海地区，给未来护航工作增加了难度。分析人士指出，提高护航效果需要船只运营商的支持，并提高其反应速度和应对能力。(高轶军)