泱泱大国,幅员辽阔｡在中国的版图上,铁路运营里程达到九万多公里,然而,被中国巨大的人口数量一除,铁路线的人均拥有量只有一支香烟那么长｡

　　每年十多亿人次的人口流动量曾让中国铁路难以承受,买票难,乘车难是中国人不得不面对的难题……旅客列车这流动的小社会里,演绎出一幕幕人间百态｡火车上的中国人用自己的感受写下了中国铁路这段无法忘怀的历史｡

　　进入新世纪,中国铁路连续六次大提速,时速由过去每小时不到100公里提高到250公里,京津高铁时速350公里,京沪高铁时速更是达到380公里｡朝发夕至,列车变成了陆地航班､豪华的流动宾馆｡玩电脑的､上网聊天的､打游戏的､看电影的､听音乐的､炒股的,打手机的,从人们的精神面容到穿着打扮,车厢里发生了翻天覆地的变化｡

　　我是铁路运输系统的一名自由摄影人｡对铁路有着特殊的感情｡从事摄影工作后,我的镜头一直没有离开过铁轨上奔腾的火车和车厢里的人｡三十几年来,我北上漠河,南下广州,西奔格尔木,东至上海……乘坐列车上千次,行程十几万公里,拍摄几万张底片,留下了人生旅途的印记｡

　　我很庆幸自己一拿起相机就坐着大提速的时代火车一路行来,拍下了火车上一幕幕中国人的生活剧,见证了中国改革开放三十多年来铁路飞速发展的巨变｡

　　作者简介:

　　王福春,哈尔滨人,现居北京,自由摄影人｡

　　◎拍有《火车上的中国人》､ 《中国蒸汽机车》､ 《黑土地》 ､《东北人家》 ､《东北人》 ､《东北虎》 ､《地铁里的中国人》､《天路藏人》 ､《中国人影像30年》等摄影专题｡

　　◎第十七届全国影展金牌获得者,第三届中国摄影艺术金像奖得主,被中国摄影家协会授予"德艺双馨"优秀会员｡

　　◎曾连续十届参加平遥国际摄影展,两次获大奖｡多次赴丹麦､法国､巴西､俄罗斯､美国､何兰､等国家参加摄影展和画廊展｡(王福春)