农历初五是新渥镇的集市日，笔者在新渥镇西庄村通往麻车下村的公路上欣喜地看到，一辆辆满载着瓜果蔬菜和农用物资的车辆在乡间的公路上穿梭往来，这是我县交通部门根据自身地理环境和群众出行规律，在原正常班车通行的情况下，采取集市日增开班车，创新农村客运通行的一种新模式。“开通康庄巴的可把大伙乐坏了，出门就上车，下车就到家，我们再不用为出门坐车难发愁了。”麻车下村一陈姓大爷深有感触地说。

　　这几年，我县集中力量破解山区县交通落后难题，公路建设突飞猛进。截止2010年底，全县公路建设投资达22.6亿元，公路里程达1125.8公里，其中乡村公路749.9公里。实现了康庄工程“双百”目标后，县交通部门为了最大限度地满足广大农村群众的出行需求，力求通过多方努力实现城乡无缝衔接，高密度发车，多站点停靠，力争达到路到、站成、车通，切实提高农村客运通达深度及覆盖面，彻底解决农民乘车难问题，将农村公路真正建设成为我县农村步入文明，走向富裕，实现和谐的“三座桥梁”。

　　通过采取开通集市日班车、周末班车和节假日班车，试行康庄巴的主干线向支线延伸的办法，提高了农村客运班车通达率，截止目前，全县行政村班车通达率达86.23%。