5月22日，第四次中国、日本、韩国领导人会议在日本东京举行。中国国务院总理温家宝、日本首相菅直人和韩国总统李明博出席会议。这是会后三国领导人共同会见记者。 新华社记者 黄敬文 摄

　　中日韩将进一步加强投资贸易自由化合作，中国国务院总理温家宝日前在中日韩三国峰会之后记者会上宣布：三国将在今年内完成建立自由贸易区(FTA)谈判的官产学联合研究，争取明年启动谈判，努力在今年内完成三国投资协定谈判。这就意味着中日韩三国自贸区的研究进度提早完成，自贸区建设进程将会加快。对此，业内人士认为，加快建设自贸区是大趋势，会给各成员带来很大利益，但不可能是一帆风顺的。

　　中日韩自由贸易区这一设想于2002年首次被提出，中日韩三国领导人首先同意开展相关民间研究。在之后的时间里，中日韩三国研究机构对建立中日韩自由贸易区的可行性进行了大量分析研究，并初步得出积极结论，但进程并不快。

　　就中日韩而言，三国各自都与其他国家签有自贸区协定，而作为东亚三个有重要影响力的国家，彼此间的自贸区谈判却迟迟未能起步，面对整个世界发展，应当说这是一种滞后。

　　如今，随着美国经济模式向“出口推动型”转变，中日韩均面临出口市场萎缩的巨大压力。这使得三国都需更借重亚洲市场，也为三方的合作提供了动力，加快建设自贸区逐渐成为一种共识。

　　日本震后情况也使建立自贸区事宜变得迫切。上海交通大学日本研究中心主任王少普指出，一方面日本东北部生产受阻后，汇率升高，出口下滑，波及周边国家产业链；另一方面日本国内农业遭受打击。而无论是吸引游客赴日还是农产品出口，亚洲邻国对于日本都是广阔的市场，这些都使中日韩在自贸区上的合作具有现实意义。

　　有关专家指出，自贸区的好处不仅局限于关税减让后的贸易创造效应，还有后续的服务、资金、人员流动带来的诸多好处。自贸区还可创造良好环境，增强企业开展投资和经营活动的信心。