学历初中毕业从杂志获取理论知识飞机暂时只能离地几秒钟

　　两个很有派头而且可以侧转的螺旋桨，红白相间的机身，像模像样的浮筒，酷似美国海军陆战队主力运输机V-22“鱼鹰”……昨日，南沙横沥镇七一村附近的河道上，这架奇特的小飞机吸引了众多街坊邻居。虽然飞机目前只能离地几秒钟，但对于初中毕业的飞机主人刘春生来说，这已是一个梦想的开端了。

　　文/记者李立志通讯员南宣

　　昨日，记者在南沙横沥镇看到一架奇特的飞机不锈钢管焊接而成的飞机骨架、红白相间的铝制机身，左右两个可以调节方向的发动机，机身平滑的整流罩、垂直翼、水平翼、副翼、浮筒等设施一应俱全。内部虽然简单，但确实是一架货真价实的水上飞机。仅从外形来看，它还非常“牛”，酷似美国陆战队的主力运输机V-22“鱼鹰”。

　　制造者在工厂做管理

　　昨日现场的飞机爱好者说，“在水上采用螺旋桨垂直升空，之后螺旋桨侧转摆平，再提供前进动力，现在只有美国的‘鱼鹰’采用这种理念。从这一点来看，这飞机还是挺有水平的。”

　　“我就是想造一架水上‘鱼鹰’，主要是考虑场地的限制，南沙水道宽，但要找一块够长而平坦的空地却不好找！”飞机的主人刘春生说。

　　40多岁的刘春生现在在南沙一家工厂做管理工作。说到自己为啥造飞机，刘春生告诉记者，“我从小就喜欢飞机，造一架飞机一直是我的梦想。”

　　闲时最喜欢“看飞机”

　　因为是外地人，村里的人并不太熟悉刘春生。不过一提起“造飞机的人”，附近的村民就无人不知了。

　　刘春生仅仅初中毕业，然后就跟着大人去城里务工。刘春生一直从事机械方面的工作，电焊、机械操作都是小菜一碟，还略懂一些机械原理。刘春生说自己对机械方面有些“无师自通”。 “只要有图纸，我就能捣鼓一些东西出来。”

　　刘春生从小就喜欢飞机。他告诉记者，还在读小学时，有一次去常州参观，别的同学都忙着逛景点，他却爬上飞机，将一架展览的飞机里里外外都看了个遍。“这些操纵杆，连动系统，发动机，平衡系统的相关知识，都是那时候看来的。”

　　即使参加工作，刘春生也没有放弃这个爱好，每次到外地出差，他总要想方设法去看飞机。“飞机场是没有办法看的，就去找那些退役后展览的飞机。”刘春生告诉记者，常州、上海、南京、北京等这些地方，他都去过研究过，谁知道光看还不过瘾，竟萌生制造一架飞机的念头。

　　有机会就买《航空知识》

　　而刘春生的理论知识则来自于《航空知识》等普通的军事杂志。他从来没有系统地学习过飞机的理论知识。

　　“我有机会就会买《航空知识》这一类的杂志看看，所有的理论知识就来自于这些杂志，其他的实际操作就靠自己摸索了。”刘春生说自己从来没有请教过别人，也没有跟任何飞机爱好者接触过。这些只配有简单结构介绍的文章便成了刘春生最大的理论支持。

　　操纵杆是自行车把

　　发动机来自意大利

　　“真正动手干是在3年前，”刘春生说他把书上的结构图按比例放大做成一件件实物。他一边从网上找技术理论，一边自己琢磨计算参数，随后他再把这些零件组合焊接起来。“一直到去年7月份飞机才成形。”刘春生告诉记者，自己已经做了数十次飞行前速度测试。

　　“机身材料用铝板，机身设计成这种流线型，机身的铝板比较容易找，一般的五金店都可以找到，而飞机的操纵杆也是就地取材，将自行车的把手与传动系统直接用在飞机上，可以控制发动机的侧转，以及飞机水平翼等附属设施。飞机的发动机比较贵，是我从广州一家专门店买来的，是意大利产飞机专用发动机。”这架飞机到底造价如何，刘春生却无论如何都不开口。记者了解到，如果是全新发动机，一个至少要一两万元。

　　之前曾多次试飞

　　机身离水几秒钟

　　昨天上午因为受水面影响，并没有试飞，不过在此之前，刘春生已经试飞过好多回了。刘春生给记者看了前几次试飞的录像随着旋翼高速旋转，机身几乎离开水面，有时还真的脱离水面几秒钟，可惜没有飞起来。

　　“机翼都无，机身太短，重心好难控制，怎么飞啊！”围观的村民告诉记者。不过刘春生却不这样认为，“只是螺旋桨长度短了点，如果加长到1.6米，升力就够了，整架飞机重250公斤，两个发动机马力有100马力，应当没有问题。不过还要不断改进，总有一天我会开着它飞上天空，实现自己飞行的梦想。”

　　“总有一天我会开着它飞上天空，实现自己飞行的梦想。”