欧盟对本国自行车产业长期的贸易保护打击了中国企业，也令中国企业应诉的积极性锐减。刘鹏旭介绍，现在中国自行车企业对欧盟反倾销的应诉积极性不高，主要因为对欧盟能否主持公道失去了信心。据了解，目前中国自行车业对欧盟出口零零散散，没有一家企业形成规模。

　　中国自行车企业普遍反映，开拓欧盟市场困难重重，他们将开发重点放在了美国、日本、东南亚、南美、中东以及非洲等国家的市场。有的中国企业为突破欧盟反倾销封锁，将整车出口改为零部件出口，有的将工厂直接开到了欧盟成员国。

　　专家称，市场经济就要竞争，而欧盟借反倾销长时间过分保护自身产业，在发达市场经济国家非常罕见。刘鹏旭认为，欧盟无视法律规则，任意征税，这种示范效应非常不好。

　　频举贸易保护大旗并没有给欧盟带来什么好处。一方面，欧洲消费者购买性价比高的中国自行车受到限制，另一方面，被过度保护的欧洲自行车产业却没有什么起色。

　　专家认为，欧盟的做法还会增加贸易摩擦，为中欧贸易发展带来不利影响。商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明对本报记者说，目前欧盟迫切需要中国的市场和资金，在这种情况下，他们仍对中国企业实行反倾销，这无利于中欧贸易的良好发展，是不明智之举。

　　有关专家提醒，在当前欧盟经济形势不好的情况下，中国要做好准备，应对他们可能出台的更多的包括反倾销、反补贴在内的贸易保护主义措施贸易。(记者罗 兰)