在航母平台休整期间，记者曾多次前往码头观看：宽敞的飞行甲板上，挡焰板处于竖起状态，雷达在不停地转动；牵引车在甲板上穿梭，舰载机样机也在前后甲板上不断地调整。到了晚上，升降机启用，又将这些看起来很庞大的机器，统统“塞到”了航母平台的“肚子”里。
记者27日再次赶到码头时看到，挡焰板已放下，甲板上装备整齐划一，上下航母的人员队列亦整齐有序。与以往不同的是，航母平台的左舷从舰首往后，排列了12根弦杆，而在右舷舰首，只排列了两根弦杆。
27日13时30分开始，5艘拖船陆续停靠在航母平台的左舷和舰尾；14时30分，雷达开始旋转；15时10分，舰上升起了国旗和彩旗，舷梯开始撤离；15时15分，主机开始轰鸣；15时20分，前缆绳收起。15时35分，随着汽笛一声长鸣，航母平台在拖船的簇拥下，经过近40分钟的“转身”后，告别送行的拖船，驶向大海。
“88”号人员补给舰仍然停靠在码头，没有一同出航。而以往海试前的送行仪式，此次也取消了，可见航母平台的海试已步入常态化。
辽宁海事局当日发布航行警告称，近期将在渤海北部相关海域执行军事任务。随后又发布航行警告称，当日在渤海海峡老铁山水道相关水域内有军事任务，任何船只不得进入该海域。(完)
