到昨天(1月3日)0点，从1月1日0时起执行的公安部123号令新交规已经经历了48小时。

　　根据杭州市交警支队指挥中心的数据，新规实施以来，交警部门通过现场执法与非现场抓拍两种形式，共查处“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行”的交通违法行为161起。截至目前，还没有查到“抢黄灯”的交通违法行为。

　　另外，目前杭州也没有查到“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌”的违法行为。

　　而根据全省各交警支队的消息，目前浙江已知至少有3名驾驶员因抢黄灯受罚。

　　被查到的司机

　　全都罚了200元记6分

　　在这3名抢黄灯受罚的驾驶员中，有两名是在绍兴被查到，一人在温州被查。他们都是民警现场执法时查获的。

　　2日上午，绍兴市区中兴路和胜利路口，交警正在对新交规规定的违法行为进行重点整治。

　　9点20分，一辆杭州牌照的银色奔驰轿车，因为抢黄灯被拦下：它是在黄灯最后1秒闯过去的。

　　车主当场领到了一张罚单：罚款200元，记6分——这也是新交规实施后，绍兴交警开出的首张“抢黄灯”罚单。

　　但随后没多久，一辆绍兴牌照的黑色桑塔纳，也在这里抢黄灯，被交警拦下。驾驶员陈先生解释，当时前面有辆车，所以没有看到信号灯变黄。但即便如此，陈先生还是由于抢黄灯，被罚款200元，记6分。

　　温州是名开别克车的女驾驶员，她姓张。

　　1日上午9点45分，她在经过温州市区飞霞路与学院路交叉口时，被现场执勤民警查获。

　　开出这张罚单的执勤民警说，当时，交通信号灯已亮起黄灯，但张女士并未减速，开车强行通过黄灯。

　　张女士被拦下时，她表示并不清楚抢黄灯要被罚的事情，但听了执勤民警关于新交规的解释后，并没有提出异议，便在“罚款200元，记6分”的罚单上签字确认了。

　　非现场抓拍

　　有的地市开始了

　　有的暂时还没有

　　昨天，绍兴交警支队有关人士表示，目前绍兴已知的抢黄灯个案，即上述两起。

　　但他还说，今年，路口抓拍系统的覆盖面会进一步增加，“以前不是很多的。”

　　按他的说法，虽然已有的路面抓拍系统不是很多，但抢黄灯而被非现场拍下的车辆，这两天应该有，只是目前暂未作统计。

　　昨天，台州和舟山的交警支队也表示，关于抢黄灯违法行为查处，不管是民警现场执法，还是非现场抓拍，目前都已在实施，但均由于正值元旦假期，这3天内到底有多少查处量还未作统计。

　　此外，湖州、嘉兴、金华三地交警支队的有关人士昨天相对明确地说，现场和非现场执法，目前暂时还未查到抢黄灯的交通违法行为。

　　而宁波交警支队法制处昨天则表示，目前宁波交警系统暂不支持抓拍抢黄灯，但如果有驾驶员抢黄灯，被路口监控摄像拍到，或者是现场执勤民警看到，仍然要处罚。

　　相对来说，或许衢州现阶段的情况比较特殊：

　　昨天，衢州市交警支队宣传科有关人士说，为应对车流量骤增，衢州市区现在刚好处于调试路口信号灯阶段，抓拍抢黄灯行为的具体操作，会顺延一段时日。

　　若现在现场发现抢黄灯怎么办？用他的话说，本身系统还在调试中，为了让驾驶员有个适应过程，因此即便现场发现，暂还是以教育为主。

　　而温州和丽水交警支队宣传科的有关人士则表示，目前还不清楚是否已启用电子警察抓拍抢黄灯。

　　什么叫“抢黄灯”？

　　“抢黄灯”指机动车在路口遇到黄灯时不按警示停车，而是继续通行的行为。

　　根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定，黄灯信号的作用是净空交叉路口，使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆不得通行。因此，“抢黄灯”同样属于不按交通信号灯指示通行的违法行为，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，记6分。

　　“黄灯”和“黄闪”

　　昨天，有不少网友在微博上说，遇到了“黄闪”。

　　@十八度灰的猫：昨晚十点多，闻堰镇万达路几个路口狂闪黄灯，想到新交规，扣六分哪！我就停车熬到今早变绿灯了才敢开回家，赶紧发博提醒大家注意，黄灯可千万不能过呀！

　　@西风东渐微博：请问我今天开到一个路口，只有黄灯在闪，一直在闪，估计会闪到灯坏，这个情况下我是开过去呢还是开过去呢？我会被扣六分啵？

　　网友当然是开玩笑的说法，不过把“黄灯”和“黄闪”说说清楚还是有必要的。

　　《道路交通安全法实施条例》规定，持续闪烁的黄灯(俗称“黄闪”)属于闪光警示信号灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。这类信号灯主要目的是提醒和警示车辆和行人，不具有控制交通先行和让行的作用。“闪黄灯”和黄灯亮起是不一样的，黄灯亮起是绿灯变红灯的中间过程。

　　因此，黄闪情况，在确认安全情况下通过，不构成抢黄灯的交通违法行为。

　　杭州人发明了黄灯

　　最近热议的“抢黄灯”，还引起了人们的好奇心：黄灯到底是谁发明的？

　　是杭州人，胡汝鼎。

　　胡汝鼎，1905生，杭州人，早年留学美国康奈尔大学、麻省理工学院，在爱迪生任董事长的通用电气公司与麻省理工学院合办的一个班内学习，是爱迪生的高徒。

　　1927年的一天，他站在繁华的十字路口等红灯，看到绿灯亮了，正要走过去时，一辆转弯的汽车“呼啦”一声擦身而过，吓了他一身冷汗。回到宿舍后，他反复琢磨，终于想到，在红、绿灯中间加一个黄色信号灯，作为过渡，提醒人们注意危险。他的建议得到了美国相关部门的肯定。

　　从此，红、黄、绿三色信号灯组成了一个完整的指挥信号系统，遍及全世界。

　　胡汝鼎在1930年归国，先后担任工程技术部门主管和浙江大学教授、电机工程系主任、工学院院长等。民国二十七年与荣毅仁共同投资新丰化工厂。新中国成立后还在国家重要机电部门任职。

　　胡汝鼎是中国电机及自动化方面的著名专家，除了发明“黄灯”，还解决了有声电影声响的难题，发明了干电池冷制法、区段尺度计算尺，主持设计制造了中国第一台磁放大器。