近日，半个中国被笼罩在一片雾霾之中，考验着政府的应急处理能力。面对此次持续时间长、浓度大的雾霾天气，北京、天津、河北、山东、湖南、四川等地及时发布预警，相继出台了治理措施。但专家认为，要从根本上解决阴霾问题，需要转变经济发展方式。

　　及时发布预警

　　针对雾霾天气，中国气象局与交通运输部联合发布全国主要公路气象预报，重点关注多条可能受大雾影响的路段。中央气象台和多地气象台加强预报服务，分析近期雾霾的成因、影响等。

　　各地气象部门及时发布雾霾的预警信息。北京市气象局1月14日8时50分继续发布最高级别的霾橙色预警，14日北京仍维持能见度小于2000米的霾，空气污浊。北京市环境监测中心数据显示，截至14日10时，城区和南部地区PM2.5小时浓度仍在每立方米250微克以上。天津市制定了一套紧急预案随时监测道路状况，通过微博、电台等途径即时发布路段信息。河北省政府要求相关部门根据雾霾预警，启动大雾应急响应。河南等地气象部门通过媒体向公众介绍雾霾天气危害，利用决策服务平台向地方党委、政府及电力、公路、铁路等部门提供雾霾预报决策服务。四川省气象部门与交警部门联动，共同应对大雾和冰雪天气对交通造成的影响。

　　整治污染源

　　除了预警之外，多地纷纷采取有针对性的措施治理雾霾天气。

　　北京市成立了市级重污染日应急工作协调机构，负责指挥、协调《北京市空气重污染日应急方案》的落实。北京对58家重点排减企业实现了停产，切断污染源；部署警力对多雾地区进行重点巡控；加大对施工降尘、道路遗撒、露天烧烤、露天焚烧等违法行为专项整治力度。北京市还制定了八年空气污染治理的长期目标。

　　河北省石家庄市提出9条措施应对雾霾天气，涉及建设、城管、交通、教育、气象、环保等多个部门。石家庄市的治霾措施主要包括：停止所有建筑拆除工程；加大主干道及主要次干道保洁力度，渣土运输车辆一律停止运营；对重污染企业实行限产；上路行驶的冒黑烟车辆一律拦停、强制维护；市属机关、事业单位停用30%公务车。

　　湖南省长沙市启动应急预案，加大工地扬尘治理；实施机动车尾气检测；研究黄标车限行和淘汰工作；削减水泥厂、火电厂氮氧化物。

　　转变经济增长方式

　　在1月14日上午的新闻通报会上，北京市环保局环保监测中心主任张大伟表示，造成此次重污染的原因有三个方面。第一，污染物排放量大，燃煤、机动车、工业、扬尘，这些污染源排放量大。第二，近期极端不利的污染扩散条件。第三，区域污染和本地污染叠加。

　　但是在许多专家看来，雾霾的根源是中国目前的经济发展方式。

　　公众环境研究中心主任马军说：“我们的发展方式是不可持续的，污染排放量远远超出了最大生态容量。”

　　西南大学资源环境学院院长谢德体认为，治理雾霾应转变经济增长方式。一是改善能源结构，转变以煤为主的能源结构；二是逐步改造和搬迁高耗能高污染的企业，减少二氧化硫、二氧化碳、可吸入颗粒物的排放。

　　“环境问题说到底，是高污染、高消耗和生态破坏三类粗放的发展方式造成的。”山东省环保厅厅长张波意识到，治理雾霾一定要调整经济结构。

　　有专家建议，应将尽快完善生态考核体系，以使各地经济发展方式的转变具有硬性约束，从而从根源上驱散雾霾。本报记者潘旭涛