与杭州、宁波、温州、台州、金华更近了

我县打造“一个半小时交通圈”

　　这些天，在S218省道东仙线三期改造施工现场，挖土机、运输车川流不息，到处都可以看到工人们热火朝天的施工场景。在双坑隧道，机器轰鸣声日夜不停，这条总长2435米的隧道位于S219省道，是我县境内最大的隧道。开工一个多月来，进口与出口同时动工，已经各自推进数十米。该项目Ⅰ标项目经理李建伟说，为了早日通车，项目部实行三班倒工作制，24小时连续施工。

　　今年,对于我县交通而言，是一个建设“大年”。S219省道磐缙线一期、S218省道东仙线三期以及磐新线窈万段改建这三条干线公路正在有条不紊地推进中，就在上个月，磐缙线上马石隧道打通、S218省道东仙线三期开工，磐永公路路基路面、隧道工程全面完成，机电安装已完成招投标；怀(鲁)万(苍)线黄斐岭隧道已开通；与此同时，两个交通工程项目前期工作顺利推进，省发改委已批复杭绍金台高速公路项目建议书，基本完成工可审查；金义东磐快速通道及新民线方案已达成一致意见。

　　未来几年，我县将投资47亿元，织就“三横四纵十五连”的路网：打造“一个半小时交通圈”，“三横四纵”全部由国、省道构成，即诸永高速公路、杭绍台高速公路、S219省道磐缙线等。“十五连”则由相关县道组成，届时我县将基本形成1.5个小时内到宁波、温州、台州等近海地区，1个小时至1.5个小时到杭州与金华的“一个半小时交通圈”，彻底告别位置偏僻、交通不便的历史。

　　从诸永高速北段2009年1月通车以来，我县已经尝到交通条件改善的“甜头”。有关数据表明，2008年，我县共接待游客20多万人次；2012年，接待游客已经超过200万人次，增幅连续几年位居金华市首位。

　　在自身努力的同时，我县交通建设还得到上级部门、金融机构的支持。为了打造廉政交通，成立交通建设监督领导小组，并在几条干线工程中派驻督查组，建立了纪委、检察、财政等多个部门共同监管的创新机制，从制度上防范廉政风险。