他21岁就开起“夫妻车”，后来，改开货车，说到底是在为人家开车；现在办起了“父子驾校”，变成教人开车了。孔天中说：

　　今年52岁的孔天中是大盘镇小盘村人，2014年由他创办的“中兴驾校”被评为金华市机动车驾驶员培训“先进单位”，并在同年获得金华市机动车驾驶员总合格率第二名，科目二获全市第一名。

　　“前段时间刚刚预定了10辆新的教练车，预计最近几天就可以投入使用了！”一见面，孔天中便热情地介绍起学校的近况，浑身散发着干劲与热情。

　　开“夫妻车”，

　　有本自己的生意经

　　18岁，高中毕业的孔天中在乡亲们眼中还是个毛头小伙。那年，当家家户户的田间地头还种着玉米、番薯、马铃薯等农作物时，这个“毛头小伙”就采购了200斤贝母籽，和父亲一起种起了药材，没想到还喜获丰收，将家里1500元“巨债”一次性全部还清。

　　21岁，孔天中成了村里第一个置办起手扶拖拉机的人，当时其他地方买了手扶拖拉机的人大都帮别人拉货，一天下来最多赚20元。孔天中不甘赚这样的“固定工资”，变了个法儿自己开着拖拉机，把村里的木柴、番薯粉等土特产卖到仙居等地，再从外地运回肥皂、白糖、砖头等在当时所谓的“稀缺物品”进行出售，每天赚的钱是单纯帮人开拖拉机拉货的4倍。

　　当时，砖瓦厂烧砖要用木柴，一个厂一天要收购15车。白天，他和妻子在村里收购木柴，一天收5000多斤，装上车后第二天一大早运到仙居卖给砖瓦厂。为了在当天中午之前赶回来收第二天的木柴，夫妻两人经常凌晨2点钟左右就出发，一年365天几乎天天如此。孔天中开车、拉货，妻子跟在身边帮忙装货、卸货，夫妻俩齐心协力不怕吃苦，那时候年收入就已破万元，这在当时是一笔不小的数目。孔天中夫妇的“夫妻车”在当时就已经小有名气了。

　　后来，村里买起手扶拖拉机的人越来越多，最多时候整个村一共有8辆。这时，孔天中又比别人抢先一步，看到另一个商机——开货车、跑长途。由于手头资金不足，他连贷加借凑足14万元，将自己的手扶拖拉机“升级”为一辆5吨型货车。在30几年前，这种车还很少见，当时在村里也算是一件稀奇事。

　　从那以后，孔天中就开着货车跑起了长途，广东、福建……去的都是当时很多人只有在别人谈天时才能听到的远方城市。

　　办“父子驾校”，

　　人生奋斗永不晚

　　“要说有什么不同，只能说我比其他人稍微想得‘超前’一点”。

　　一路走来，孔天中说自己并没有别人想象得那样一帆风顺，也经历了很多困难和艰辛。

　　跑了7年长途运输的孔天中，在39岁那年由于身体原因到驾校做起了教练。“我这辈子和车算是结了缘。”2012年，“闲不住”的他又萌生出自己办驾校的想法，尽管那时候他已经年近五十。

　　“我是一个有想法就会想方设法将它付诸实践的人。”

　　从2012年7月份开始，孔天中就去杭州、金华、东阳等各大驾校实地考察，借鉴它们的创办理念和经营模式。设计图纸、租赁场地、施工建校、采购设施……从创办到完工整整花了3个月时间。

　　“3个月来没日没夜地琢磨、准备，两边的头发全白了！”

　　2013年，孔天中创办的“中兴驾校”成立了。驾校的主场地位于尖山镇，之所以选择在尖山，孔天中有自己的想法。

　　以前做教练的时候，很多台地学员常常跟他抱怨说，来县城学车路途远不方便，有时候要住在县城，比其他地方的学员要多花一笔钱，还会经常发生因为赶不上公交车而迟到的情况。

　　“现在，台地的学员在家门口就能学车了。”

　　驾校创办不久，就遇到了科目二、科目三考试的改革。

　　那段时间来报名的人少了，影响了学校的正常运转。难度增加后影响了通过率，使学校的声誉在一定程度上受到了影响。这一切，孔天中看在眼里，急在心上。“要让学员学会，首先要让教练学会。”为了提高教练的学习和教学积极性，他适时推出一系列“奖励制度”。

　　“教练每次带队考试，学员如果‘满堂红’全部通过，学校就会给带队教练发一笔奖金。”在奖励制度激励下，教练的教学积极性提高了，学员的通过率上升了，中兴驾校也开始崭露头角，2014年，科目二考试最高一次合格率达94%。

　　对于现在比较敏感的教练乱收费问题，孔天中有一套严格的管理方法。“凡是接到学员举报，教练有乱收费现象，一经查实立即退还，教练不退的由学校退。”

　　孔天中的儿子是退伍军人，现在在驾校里担任教练的同时，还负责学校里内部的安全问题和相关事宜。父子俩“一人主外，一人主内”，分工明确，如今儿子俨然成了他的得力帮手。

　　经过短短2年多时间，这所“父子驾校”迅速发展成为占地面积23000多平方米，拥有教练40多名，教练车36辆，从在尖山设主训练场地，到如今在安文、冷水两地同时设有附属场地的县内规模最大的一所驾校。

　　52岁的孔天中说，我还有更远的梦。