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公路变宽了,公路变直了,更应遵守交通规则 对违规行车说“不”
www.panews.cn 磐安新闻网 来源: 磐安新闻网  2016-01-07 18:14

县委常委、常务副县长陈远志在42省道安全检查 

  【逆向行驶】1月2日17时25分许,陈某驾驶绿驹牌电动车从新渥方向驶向安文方向,途经磐缙线15KM+100M金沟村路段时,与对向杨某驾驶的小型普通客车发生碰撞,造成陈某受伤经抢救无效于当日死亡。

  【转弯不当】1月4日14时15分许,单某驾驶绿娇牌电动车从尖山方向驶向万苍乡方向,途经墨新线与万苍乡自然村道路交叉口处时,与张某驾驶的从尚湖往尖山方向的轻型普通货车发生碰撞,造成单某受伤经抢救无效于当日死亡。

  新年伊始,两起车祸,两条生命。据县交警大队统计,截至1月3日,交警大队出动警力300余人次,警车100余辆次,事故接处警48起。

  据县车管所数据统计,自2009年底至2015年11月,我县汽车数量从7128辆增长至26296辆,增长速度近4倍;我县汽车驾驶员从21519人增长至50558人,增加2倍多;截至2014年,我县总人口约21.2万人,其中18岁以上约为17.3万,即成年人中平均每3.5人中就有一名汽车驾驶员。

  近几年,电动车作为新生的代步工具,其数量更是突飞猛进。据中国自行车助力车专委会粗略统计,2004年电动车全国保有量为2000万辆;截至2014年,电动车保有量已达2亿辆。我县县城电动车商店就有数十家,上下班时间段,原本就不宽敞的马路上小型汽车车水马龙,电动车因其体积小、骑行方便,常常会穿行在汽车中间,极易造成交通事故。

  车的数量曲线上升的同时,我县在努力提升道路质量。2015年12月31日,三大干线公路建成通车,42省道一期、磐新线窈万段、40省道三期的改建,大大完善了磐安公路交通网络。

  路变好了,车速快了,交通事故也多了。在我县三大干线公路中,42省道是第一条一级公路,其线路长,过往村庄较多,设计标准较高,目前该路段行车存在较大的安全隐患。

  42省道起点位于40省道磐安县下葛村附近,沿西南方向延伸,终点于磐安县与缙云县交界,一期工程经过三个乡镇,两个区块,沿线村庄20多个,由于设计标准为一级公路,设有四车道,中央设有隔离带。

  交通事故多发的主要原因

  路更宽更平坦了,为什么此路段交通事故还隐患较大呢?究其原因,主要有以下几个方面。

  【行车者交通规则意识薄弱,绕行嫌麻烦】42省道深泽上亨堂至金钩路段为事故高发地。金钩村位于42省道东侧,若要从上亨堂到金钩,需沿深泽往安文方向行驶至金钩村西侧,再经中央隔离带开口绕行至金沟村。而许多村民为图方便,直接沿安文至深泽方向道路逆向行车至金钩村,存在极大的安全隐患。自42省道一期工程试运行以来,县交警大队每日出动警力在上亨堂至金钩路段进行交通劝导。2015年12月30日早上9点至9点30分,短短半小时就有数十辆电动车因逆行被交警拦停进行劝导,他们的说法多为“这样走更近更快一些,绕来绕去太麻烦”。另外,还有部分用于工地运输的大卡车也在此路段逆行,一位张姓司机说:“工地在安文往深泽方向道路右侧,我想逆行一段路,等到有开口的时候再绕回到深泽往安文方向道路。不然要往回开一段路找出口,很麻烦。”

  在这些逆行的车辆中,部分机动车车主知道自己这样的行为不符合交通规则,但因为“怕麻烦”“不愿往回走找开口”,索性逆行。而大多数电动车车主多为妇女和老人,他们认为,“只要靠右行驶就可以了,至于靠哪条路的右边没讲究”。

  【道路两侧及中间隔离带开口多】42省道改建工程建设指挥部安全科孔俊辉说:“按规定,42省道大约间隔500米一个开口,但现在一般是200米就有一个开口。”据了解,42省道因途经较多村庄,许多沿途村庄要求在本村出口处增设开口,有的村民为图方便,直接拆除了本村附近的隔离带,强行开口。

  交通隔离带的设置是根据实际情况设定的,公路两侧以及中间隔离带的开口设置需符合技术规范,否则存在极大的安全隐患。私自开设的开口附近没有交通警示标识,非常容易发生交通事故。记者发现,从安文镇双溪口到上亨堂国际建材城路段有多个违规开口。2015年12月31日上午11点,记者在上亨堂其中一处违规开口处蹲守,截至11点30分,共有18辆电动车、3辆轿车、1辆大卡车以及部分行人通过。据附近居民透露,这个时间段刚好是上下班时间,经过这个开口能更快地穿到马路另一边。但记者观察发现,在距离此开口不远处就是上亨堂的一个T形路口,规定所有车辆要在该路口才能转弯。随机采访时,许多车主均表示:“反正别人都这么走,我干嘛要多绕一段路,自己开过去的时候小心点就行了。”

  整顿交通秩序需多管齐下

  为确保42省道开通后的道路交通安全,2015年12月24日,42省道一期改建工程交工验收前有关问题协调会召开。县委常委、常务副县长陈远志带领交通局(公路局)、安监局、42省道指挥部、公安局(交警大队)等单位负责人对改造后的道路进行交通安全检查,并召集深泽乡、新渥镇、新城区等单位负责人先后对深泽初中、磐永线与磐缙线交叉口等逆向行驶违法行为多发路段的安全出行等问题进行部署,落实公路局、交警大队进行重点管控,并要求乡镇加强交通安全属地管理,落实相关村庄、学校在深泽初中、磐永线与磐缙线交叉口等10处道路交通违法高发路段开展文明出行劝导。

  【调整路口】此前,42省道沿途多处村庄曾提出增设通车路口及人行路口,有关部门高度重视群众意见,为方便群众出行,在到现场实地踏勘和多方听取群众意见的前提下,同意增设深泽乡殿口村段ZK13+452人行通道、深泽乡仰头村原康庄路口ZK14+950人行通道、深泽乡六冲新村路口K15+815人行通道、深泽乡上亨堂K17+258车行通道、新渥镇朱村K21+265人行通道。因受技术条件制约,不同意增设安文镇坑口段路口K9+785,不同意深泽乡六冲新村路口K15+815车行通道,不同意深泽乡上亨堂K17+180通道、K17+330通道,不同意深泽乡阳光新村K17+550通道,并封闭深泽乡ZK14+950深泽通车路口。

  【设置红绿灯、限速】据孔俊辉介绍,42省道一期工程规划,原设计在大盘山温泉山庄、双溪口附近各安装红绿灯,改建南苑附近的红绿灯。根据42省道实际情况需要,将在上亨堂、灵峰路口各增设红绿灯,后续按实际情况酌情增减。孔俊辉说:“我们正在联系供电局埋设红绿灯线路,有了红绿灯之后,42省道的行车状况会有所改善。”

  42省道一期工程按一级公路标准设计,设计时速80公里/小时。近日,殿口桥至上亨堂路段时速改为60公里/小时。在新城区上班的杨女士家住安文,每天要开车往返,她说:“新路修好之后,从县城到新城区开车不到10分钟,尤其是晚上8点之后更快,车速很容易开到100码。有时候前面突然窜出一辆逆行的车,如果车速过快就会躲闪不及。”

  【加强现场劝导】为促使周边群众尽快适应新的交通环境,我县积极协调、组织开展文明交通劝导工作。安文镇、深泽乡、新渥镇、新城区管委会等单位,在溪文路段、上亨堂路段等10处道路交通违法高发路段,组织周边村庄干部开展为期一个月的文明出行劝导,由交警大队向参加劝导的村干部提供反光背心和红袖章。

  从1月1日开始,今年65岁的陈知堂就守在交通局附近的路口,从早上7点到晚上7点,一直在提醒过往车辆不要逆行。他说:“刚开始的两天,很多车都逆行,我拦都拦不住。后来有人在路上放了交通引导标识后,情况好多了。”陈知堂表示,早上上班时间是逆行最严重的时候,因为交通局的人来上班要向左改道,许多车就跟着向左改道,结果就成了逆行。

  新渥镇的曹阿姨每天都要外出摆摊做生意,她说:“路口有人会给我们指路,让我们沿着哪条路开,这样不容易出错。”

  【深入开展交通安全宣传】县交警大队开展了以“珍爱生命,平安出行”为主题的交通安全宣传活动,在新通车公路沿线村庄巡回摆放事故展板,并要求相关路面中队联系乡镇,按一户一张的要求,分发《摩托车(电动车)安全出行手册》、《安全出行提示卡》等宣传资料,以提高公路沿线村民的安全出行意识。另外,县内新闻媒体积极宣传道路交通标志标线的含义、逆向行驶的危害,起到很好的宣传作用。

  【完善交通基础设施】公路警示标志的设置是保障公路行驶安全的重要设施,近日,工人们正在抓紧完善42省道的交通警示标志和地面标志。

  交警温馨提示:《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定,机动车、非机动车实行右侧通行。机动车、非机动车靠左侧通行,则视为逆向行驶。

  《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。

  《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令123号)规定,驾驶机动车不按规定超车、让行的,或者逆向行驶的,一次记3分。

  出行遵守交通规则,高高兴兴出门,平平安安回家。

  

交警在上亨堂路段对逆行车辆交通劝导

 

工人们正在加紧完善交通警示标志

  

逆行酿惨祸

  

金钩安置小区私开的出口(现已被封)

 
作者:  杨萤萍 文/摄      编辑: 陈兆贤   孔海燕   初审: 陈兆贤   终审: 杨国棋  
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